翌2011年にはアプリリア独自の電子制御パッケージAPRCを導入するなどモーターサイクル界に先陣を切って電制マシンを投入
65度の挟角を持つ強力な水冷V4ユニットを武器に2009年の登場以来
アプリリアは常にレースに軸足を置いた開発を行いながら

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ちなみに原田哲也や坂田和人など当時の日本人トップライダーもアプリリアのマシンでチャンピオンを獲得している
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